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通過(guò)輸送方式分析摩配行業(yè)現(xiàn)狀

摩擦材料成型件廣泛用于各種機(jī)械設(shè)備和汽車(chē)上,是制動(dòng)或者傳動(dòng)裝置上的關(guān)鍵性部件。傳統(tǒng)摩擦材料配料生產(chǎn)線(xiàn)因物料種類(lèi)多性質(zhì)不一,難以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)配料,因此大多采用手工稱(chēng)量,精度不高、效率低、污染大。而摩擦材料一般由十幾種甚至幾十種物料按比例配料后進(jìn)行生產(chǎn),對(duì)于汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),摩擦材料的各種物料配比直接影響行車(chē)安全及制動(dòng)效果的好壞,同一個(gè)配方用不同的配料設(shè)備也將影響配料的最終質(zhì)量。下面通過(guò)對(duì)摩擦材料配料系統(tǒng)的輸送方式進(jìn)行分析,來(lái)了解一下摩配行業(yè)的現(xiàn)狀,同時(shí)也簡(jiǎn)單的介紹棗莊三維的摩擦材料配料生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)。

小車(chē)輸送方式

摩擦材料配料系統(tǒng)摩擦材料配料系統(tǒng)生產(chǎn)線(xiàn)

小車(chē)輸送方式多用于生產(chǎn)量大的物料配料,配料速度快,如:大鼓片、閘瓦等。單一的小車(chē)輸送方式缺點(diǎn)如下:
1、給料方式單一,流動(dòng)性差的物料無(wú)法自動(dòng)給料
2、沒(méi)有稱(chēng)量斗,僅用小車(chē)稱(chēng)量,速度慢
3、沒(méi)有復(fù)稱(chēng)裝置,無(wú)法保證精確度

皮帶輸送方式

摩擦材料配料系統(tǒng)摩擦材料配料生產(chǎn)線(xiàn)

皮帶輸送方式多用于產(chǎn)量不是很大的物料配料,配料精度高,如:盤(pán)片、離合器等,單一的皮帶輸送方式缺點(diǎn)如下:
1、給料方式單一,流動(dòng)性差的物料無(wú)法自動(dòng)給料
2、沒(méi)有采取措施解決皮帶粘料問(wèn)題,精度無(wú)法保證
3、沒(méi)有復(fù)稱(chēng)裝置,無(wú)法保證精確度

摩配行業(yè)現(xiàn)狀

棗莊三維生產(chǎn)的摩擦材料配料系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際采用小車(chē)輸送和皮帶輸送結(jié)合的方式,一般客戶(hù)使用的配料系統(tǒng)采用單純的小車(chē)輸送或者皮帶輸送有很多的不足。現(xiàn)狀總結(jié)如下:
1、精度差 0.5%-1%。
2、速度慢 7-15分鐘配一次。
3、鋼纖維、玻纖等流動(dòng)性差的物料都不能自動(dòng)給料,需要人工輔助給料。 致使自動(dòng)配料變成半自動(dòng)配料。
4、設(shè)計(jì)有缺陷:a.稱(chēng)量斗放料不干凈。b.給料的過(guò)程粉狀物料溢出到皮帶外。c.給料方式選擇有問(wèn)題,全部用螺旋給料。
5、輸送方式單一,只用皮帶輸送或只用小車(chē)輸送,不能根據(jù)客戶(hù)情況靈活變換。
6、除塵效果差。

皮帶與軌道小車(chē)結(jié)合的輸送方式

摩擦材料配料系統(tǒng)生產(chǎn)線(xiàn)

棗莊三維生產(chǎn)的摩擦材料配料生產(chǎn)線(xiàn)采用了皮帶與軌道小車(chē)結(jié)合的輸送方式,具有“配料速度快”可滿(mǎn)足2臺(tái)以上的混料機(jī)的需求;”配料精度高”每種物料精度均可達(dá)到0.2%,系統(tǒng)具備復(fù)稱(chēng)功能;"自動(dòng)化程度高",纖維鋼棉等流動(dòng)性差的物料同樣可以自動(dòng)稱(chēng)料;"除塵效果好"根據(jù)客戶(hù)需要可選擇統(tǒng)一除塵或單一除塵;"與混料機(jī)混料時(shí)間聯(lián)動(dòng)"可根據(jù)客戶(hù)要求設(shè)置幾次投料;根據(jù)需要選擇輸送方式。

棗莊三維摩擦材料配料生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)

摩擦材料配料系統(tǒng)

摩擦材料配料系統(tǒng)生產(chǎn)線(xiàn)除具有加料防錯(cuò)功能、料位報(bào)警提醒功能之外,控制系統(tǒng)還能查閱和打印報(bào)表,具有可追溯性。

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